Allegro kojarzy się przede wszystkim z elektroniką, ubraniami czy artykułami codziennego użytku. Jednak w katalogu motoryzacyjnym tej platformy regularnie pojawiają się oferty aut o wartości przekraczającej milion złotych. Wśród nich — egzemplarze kolekcjonerskie, limitowane serie oraz pojazdy premium w niemal fabrycznym stanie. Sprawdzamy, jakie modele biły rekordy cenowe i kto je wystawiał.
- Fabryczny Fiat 126p z lat 70.
- Najdroższe ogłoszenia ze stycznia i lutego
- Absolutne szczyty cenowe na platformie
- Bezpieczeństwo zakupu drogich aut
Fabryczny Fiat 126p z lat 70.
Dla miłośników motoryzacji PRL-owskiej nieużywany egzemplarz Malucha to prawdziwa gratka. Kilka lat temu na Allegro pojawił się Fiat 126p z 1979 roku — przejechanych miał jedynie 101 km, folie na fotelach były nienaruszone, opony pochodziły z tego samego rocznika co nadwozie. To stan absolutnie wyjątkowy, rzadko spotykany nawet w przypadku nowszych modeli zachowywanych jako inwestycja kolekcjonerska.
Ogłoszenie błyskawicznie zyskało rozgłos medialny i stało się viralem w polskim internecie. Licytacja wybuchła skandalem — kwoty wzrosły do 990 milionów złotych. Większość ofert składały jednak osoby z niską oceną użytkownika lub minimalną historią transakcji. Były to żarty, próby manipulacji oraz działania celowo destabilizujące proces sprzedaży, które platforma anulowała zgodnie z regulaminem.
Właściciel nie stracił na całym zamieszaniu — zgłosili się do niego poważni kolekcjonerzy oraz salony dealerskie marki Fiat zainteresowani nabyciem pojazdu w drodze bezpośredniej rozmowy. Finalizacja transakcji odbyła się poza systemem Allegro, a szczegóły finansowe oraz tożsamość nabywcy pozostały nieujawnione. Historia tego Fiata pokazuje, jak aukcje i ogłoszenia w internecie potrafią przyciągnąć uwagę globalną, mimo że pierwotnie kierowane były do wąskiego grona entuzjastów.
Najdroższe ogłoszenia ze stycznia i lutego
W pierwszych miesiącach 2019 roku w serwisie nie brakowało ofert samochodów premium wystawianych zarówno przez dealerów, jak i klientów indywidualnych. Spośród najwyżej wycenionych modeli znalazły się:
- Mercedes GLC 220d (2017) — 999 999 zł, oferta dealerska z Poznania
- Mercedes S 63 AMG 4matic — 885 000 zł, sprzedawany przez salon w Warszawie
- BMW i8 Roadster oraz M5 Competition Paket — po około 650 000–700 000 zł, oba modele z pierwszej rejestracji w Polsce
- Porsche Panamera — nieco poniżej pół miliona złotych, z pełną dokumentacją serwisową ASO
Na początku lutego pojawiło się ogłoszenie, które przykuło uwagę fanów luksusowych kabrioletów: Maybach S650 Cabrio 1 of 300 z 2017 roku, przebieg zaledwie 10 km, cena 1 222 222 zł. Seria limitowana do trzystu egzemplarzy na świecie — auto z nadwoziem dwukolorowym, tapicerką skórzaną wykończoną ręcznie oraz zestawem chromowanych elementów na specjalne zamówienie. Sprzedający podkreślał w opisie, że pojazd nigdy nie był rejestrowany na klienta finalnego, służył wyłącznie jako auto pokazowe salonu Mercedes-Maybach w Niemczech.
Absolutne szczyty cenowe na platformie
Choć powyższe kwoty robią wrażenie, to historia Allegro zna znacznie wyższe wartości transakcyjne. W ostatnich latach pojawiły się egzemplarze, których wartość przekraczała wielokrotnie średnią cenę mieszkania w stolicy.
Jednym z rekordów była oferta Porsche 918 Spyder, wycenionego na ponad cztery miliony złotych. Egzemplarz miał na liczniku jedynie 1900 km — marzenie kolekcjonera. Auto posiadało pakiet Weissach (obniżenie masy o 41 kg), fotele kubełkowe oraz wykończenie wnętrza w technologii carbon fiber. Podobnej wysokości kwotę osiągnęło Bugatti Veyron z przebiegiem 18 000 km. Najdroższe wersje tego modelu kosztują blisko 10 mln, więc oferta z Allegro mogła być uznana za relatywnie okazyjną, szczególnie że dołączona dokumentacja potwierdzała wszystkie przeglądy wykonane w autoryzowanych punktach serwisowych.
Kilkanaście tysięcy złotych taniej wyceniono Mercedes Stirling Moss — auto stylizowane na legendę wyścigową 300 SLR, bez dachu, produkowane w limitowanej serii 75 sztuk na całym świecie. Każdy egzemplarz powstawał na indywidualne zamówienie klienta. Model ten nie posiada przedniego szybu ani bocznych szyb — jedynie owiewki chroniące przed wiatrem przy prędkościach powyżej 200 km/h.
Kolejne modele oscylowały wokół dwóch milionów lub mniej:
- Bentley Mulsanne — sedan przedstawicielski z silnikiem V8 6.75 l, wnętrze wykończone skórą i drewnem orzechowym
- Rolls Royce Phantom — wersja VII generacji, z pełną indywidualizacją wnętrza
- Mercedes G63 AMG 6×6 — terenowy potwór z napędem na sześć kół, tylko kilkaset sztuk wyprodukowanych na świat
Równie popularne były włoskie sportowe ikony. Ferrari 458, Ferrari California T oraz Ferrari FF zwykle kosztowały powyżej miliona złotych. Każda z ofert zawierała szczegółowe zdjęcia wnętrza, historię przeglądów oraz certyfikat autentyczności z fabryki w Maranello. Nie zabrakło również Lamborghini Gallardo i Murcielago — za oba modele właściciele żądali co najmniej 1 200 000 zł, przy czym wersje LP640 i Superleggera osiągały znacznie wyższe ceny z uwagi na rzadkość i moc przekraczającą 640 KM.
Bezpieczeństwo zakupu drogich aut
Gdy mówimy o sumach rzędu kilku milionów złotych, decydujące pytanie brzmi: czy zakup drogiego samochodu przez Allegro jest bezpieczny i czy platforma oferuje jakąkolwiek ochronę nabywcy?
Platforma zmieniła politykę dotyczącą sprzedaży pojazdów — zrezygnowała z klasycznych aukcji na rzecz ogłoszeń. Oznacza to, że finalizacja transakcji odbywa się poza systemem. Kupujący nie klika „kup teraz” i nie przelewa pieniędzy przez platformę. Zamiast tego:
- Umawia się ze sprzedającym na oględziny pojazdu w terminie dogodnym dla obu stron.
- Warto zabrać ze sobą mechanika lub diagnostę posiadającego urządzenie do odczytu kodów błędów oraz tester lakieru.
- Sprawdza historię serwisową (książka, faktury), dokumentację (dowód rejestracyjny, certyfikaty), stan techniczny oraz ewentualne obciążenia pojazdu.
- Spisuje umowę kupna-sprzedaży zgodnie z prawem cywilnym, najlepiej przy udziale notariusza lub prawnika specjalizującego się w transakcjach motoryzacyjnych.
Zasady są identyczne jak przy zakupie auta z rynku wtórnego — ostrożność i wieloetapowa weryfikacja to podstawa. Allegro pełni tutaj rolę tablicy ogłoszeniowej, nie pośrednika transakcji. Dlatego odpowiedzialność za sprawdzenie pojazdu, jego historii oraz legalności sprzedaży spoczywa wyłącznie na kupującym. Warto również sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów skradzionych oraz czy nie posiada zaległości finansowych lub zastawów rejestrowych. W przypadku luksusowych modeli importowanych spoza Unii Europejskiej należy dodatkowo zweryfikować, czy samochód został dopuszczony do ruchu w Polsce i czy wszystkie wymagane dokumenty celne zostały prawidłowo zamknięte.
